„Skyondo“ sunkiųjų sunkvežimių variklių gamintojas sveikina tarptautinių klientų apsilankymą. Kaip galima panaudoti pažangias technologijas, siekiant optimizuoti sunkiasvorių sunkvežimių energijos sistemos ilgaamžiškumą ir efektyvų našumą?

Jinan, 2025 m. rugsėjo 17 d. – Skyond Machinery Co., Ltd., kaip pirmaujanti įmonė Huaiyin rajone, Džinano mieste, Šandongo provincijoje, daugiausia dėmesio skirianti tyrimams, plėtrai ir gamybai, neseniai sėkmingai surengė dviejų dienų išsamų pirkimų ir techninės komandos patikrinimą iš gerai žinomos Amerikos logistikos grupės savo gamybos bazėje. Šios patikros metu buvo akcentuojami novatoriški procesai ir pagrindinių sunkiųjų sunkvežimių variklių komponentų veikimo optimizavimas, siekiant pagilinti strateginį abiejų šalių bendradarbiavimą sunkiasvorių sunkvežimių elektros energijos sistemų sektoriuje ir skatinti tarptautinės tiekimo grandinės tarp Kinijos ir JAV stabilumą bei efektyvumą. Kaip vietiniam gamintojui, turinčiam 15 metų didelę pramonės patirtį, šis renginys ne tik pademonstravo Skyond techninę galią pasaulinėje rinkoje, bet ir dar labiau sustiprino tarptautinę bendrovės įtaką. Bendrovė ypač pabrėžė tris produktus kaip pagrindinius tikrinimo taškus:dyzelinio variklio modelis D1242, sunkvežimis su Truck 371 variklio agregatu ir sunkvežimis su WP10.380E32 dyzeliniu varikliu.Šie modeliai atspindi naujausius „Skyond“ pasiekimus didelės galios, ilgaamžiškumo ir išmetamųjų teršalų reikalavimų laikymosi srityse ir buvo plačiai taikomi pasaulinėje sunkiųjų sunkvežimių logistikos ir inžinerinio transporto scenarijuose.

Išsami tikrinimo veiklos apžvalga: nuo gamybos linijų iki mokslinių tyrimų ribų visapusiškai sąveikaujant

Patikrinimo pradžioje Amerikos klientų komanda, asmeniškai lydima Skyond generalinio direktoriaus pono Luo, oficialiai įžengė į šiuolaikinį gamybos parką, esantį Huaiyin rajone, Dzinane. Įrenginys apima daugiau nei 50 000 kvadratinių metrų ir joje yra visa pramoninės grandinės gamybos linija nuo žaliavų apdorojimo iki galutinio surinkimo. Pirmiausia komanda apsilankė sunkiųjų sunkvežimių variklių precizinio liejimo ceche, kuriame naudojama iš Vokietijos importuota automatinio liejimo įranga ir pažangios Japonijos terminio apdorojimo krosnys, užtikrinančios pagrindinių komponentų, tokių kaip cilindrų blokai ir alkūniniai velenai, vienodumą ir didelio stiprumo veikimą. Klientus sužavėjo gamybos linijos skaitmeninė valdymo sistema, kurioje integruota daiktų interneto (IoT) technologija, skirta stebėti realiuoju laiku ir stebėti duomenis, žymiai sumažindama gamybos klaidų lygį iki mažiau nei 0,1%. Vienas amerikietis viešųjų pirkimų vadovas pakomentavo vietoje: „Skyond gamybos procesai įkūnija Industry 4.0 standartus, kurie užtikrins patikimą mūsų Šiaurės Amerikos logistikos laivyno galios užtikrinimą.

Liejimo dirbtuvėse Skyond specialiai demonstravoSunkvežimio 371 variklio mazgas. Klientų komanda iš pirmų rankų tvarkė dalių pavyzdžius, stebėdamasi jų paviršiaus apdaila ir svorio optimizavimu, o tai rodo Skyond lengvo dizaino patirtį.

Vėliau tikrinimo grupė nuvyko į surinkimo dirbtuves, kur stebėjo dinamišką surinkimo procesą.sunkiasvorio sunkvežimio WP10 variklio mazgas. Įmonės inžinieriai išsamiai demonstravo turbokompresoriaus ir elektroninio valdymo bloko (ECU) integravimą ir montavimą, naudojant itin tikslią lazerinio suvirinimo technologiją, užtikrinančią stabilų veikimą esant ekstremalioms temperatūroms (nuo -40°C iki 150°C). Komandos nariai taip pat dalyvavo interaktyvioje sesijoje, kurioje per virtualios realybės (VR) simuliatorių susipažino su variklio veikimu imituotomis didelės apkrovos kelio sąlygomis. Duomenys parodė, kad per 100 000 kilometrų bandymo ciklą „Skyond“ gaminių galios susilpnėjimo koeficientas yra mažesnis nei 3%, o tai gerokai viršija pramonės vidurkius.

Surinkimo demonstravimo metu dar vienu akcentu išryškėjo sunkvežimis su WP10.380E32 dyzeliniu varikliu. Šiame modelyje yra 9,726 l darbinio tūrio su 6 cilindrų vandeniu aušinama 4 taktų konfigūracija, 280 kW (380 AG) vardine galia esant 2200 aps./min. Jo maksimalus sukimo momentas tinka miesto ir priemiesčio mišrioms logistikos ir sunkiasvorėms inžinerinėms transporto priemonėms, tokioms kaip Shacman ir Beiben sunkvežimiai, kurių stabilumas tuščiąja eiga siekia 99,5%, žymiai sumažina priežiūros išlaidas. Inžinieriai pademonstravo ECU nuotolinės diagnostikos funkciją tikroje mašinoje, o klientai pažymėjo, kad ši technologija gali sklandžiai integruotis su jų transporto parko valdymo sistemomis, o tai 15 % pagerina veiklos efektyvumą.

Antrąją dieną techninių mainų sesija buvo skirta Skyond tyrimų ir plėtros centrui. Šiame centre įrengta 50 milijonų juanių vertės bandymų platforma, įskaitant variklių bandymų stendus ir išmetamųjų teršalų analizatorius. Ekspertai sistemingai aiškino kuro optimizavimo strategijasSunkvežimis su WP10.380E32 dyzeliniu varikliu: naudojant daugiataškes įpurškimo sistemas ir kintamo vožtuvo laiko nustatymo (VVT) technologiją, degalų efektyvumas padidėja daugiau nei 15 %, o tai atitinka Euro VI ir EPA Tier 4 emisijos standartus. Šios naujovės atsirado dėl bendro įmonės laboratorijos projekto su Tsinghua universiteto Automobilių inžinerijos katedra, todėl buvo išduoti keli nacionaliniai patentai. Sesijos metu amerikiečių komanda pasidalijo iššūkiais tolimųjų krovinių gabenimo srityje, pvz., galios praradimu dideliame aukštyje esant hipoksinei aplinkai. Skyond inžinieriai nedelsdami pasiūlė pritaikytus sprendimus – cilindre sumontuotą tiesioginio įpurškimo sistemą, integruotą su didelio aukščio kompensavimo moduliu – tikimasi, kad sukimo momentas padidės 10%. Abi šalys dalyvavo nuodugniose diskusijose dėl galimų bendradarbiavimo modelių, įskaitant bendrą su hibridine galia suderinamų variklių kūrimą, ir galiausiai pasiekė preliminarų pagrindų susitarimą. Pradinis bandomasis užsakymas apims 5 000 pagrindinių komponentų rinkinių tiekimą, kuriuos planuojama pristatyti 2026 m. pirmąjį ketvirtį. Diskusijų metu sunkiasvorių sunkvežimių WP10 variklio agregatas, WP10.380E32 dyzelinis variklis ir 371 arklio galios variklio agregatas dažnai buvo minimas kaip galimas pritaikymo pagrindas, o klientai išreiškė susidomėjimą.

Be to, mainų sesijoje buvo ypač pristatytas 371 arklio galių variklio agregatas (WD615.47 modelis), kuris skirtas Sinotruk Howo serijai. Jis pasižymi 9,726 l darbinio tūrio ir 6 cilindrų eiliniu vandeniu aušinamu turbokompresoriumi, 273 kW (371 AG) vardine galia, esant 2200 aps./min., ir maksimalų 1500 Nm sukimo momentą esant 1100–1600 aps./min. Jis tinka savivarčiams ir traktorių priekaboms. Jo suspaudimo laipsnis 17:1 ir 4 taktų tiesioginio įpurškimo technologija užtikrina išskirtinį mažo greičio sukimo momentą. Inžinieriai pabrėžė jos patikimumą aukštos temperatūros aplinkoje Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, kai bendras eksportas viršija 100 000 vienetų.

1 pav. Aukštos klasės sunkiųjų sunkvežimių variklių montavimo proceso patikra. Nepavyko įkelti vaizdo

2 pav. Diskutuojama tikrinimo grupė ir Skyond komanda

3 pav. Sunkvežimio surinkimas

Pagrindiniai „Skyond“ strateginiai pranašumai: visapusiška parama nuo vietinių inovacijų iki pasaulinio išdėstymo

Skyond Machinery Co., Ltd. buvo įkurta 2010 m., jos būstinė yra Huaiyin rajone, Dzinano mieste. Tai profesionali sunkiųjų sunkvežimių dalių įmonė, integruojanti mokslinius tyrimus, plėtrą, gamybą ir pardavimą. Šiuo metu įmonėje dirba daugiau nei 300 žmonių, o MTEP darbuotojai sudaro 25% visų darbuotojų. Jos metiniai gamybos pajėgumai siekia 120 000 vienetų, o produktai eksportuojami į daugiau nei 40 šalių ir regionų, įskaitant Šiaurės Ameriką, Europą ir Pietryčių Aziją, o pajamos iš užsienio sudaro 75%. Sunkiųjų sunkvežimių variklių sektoriuje pagrindinis Skyond konkurencingumas atsispindi trimis aspektais: pirma, technologijų naujovėmis skatinamas, 8% metinių pajamų investuojama į mokslinius tyrimus ir plėtrą, todėl patvirtinta daugiau nei 20 išradimų patentų, įskaitant efektyvias aušinimo sistemas ir išmaniuosius gedimų diagnostikos modulius; antra, kokybės užtikrinimo sistema, kuri griežtai atitinka IATF 16949 tarptautinį automobilių kokybės standartą ir yra išlaikiusi vokišką TÜV sertifikatą, užtikrinantį pristatymą be defektų; trečia, tiekimo grandinės optimizavimas per strateginius aljansus su plieno ir elektronikos komponentų tiekėjais, sutrumpinant pristatymo ciklus iki 30 dienų.

Šis tarptautinis klientų patikrinimas yra ne pavienis įvykis, o Skyond globalizacijos strategijos mikrokosmosas. Dar 2023 metais bendrovė pasirašė metinę preliminariąją sutartį su amerikiečių sunkvežimių gamintoju, bendrai tiekdama daugiau nei 20 000 vienetų sunkiasvorių sunkvežimių WP10 variklių agregatų, WP10.380E32 dyzelinių variklių ir 371 arklio galios variklių agregatų, o tai padėjo partneriui sumažinti pirkimo išlaidas 12%. Vykdydama nuolatinius tarptautinius mainus, „Skyond“ ne tik padidino prekės ženklo atpažinimą, bet ir surinko vertingų rinkos atsiliepimų, kad paskatintų produktų kartojimą. Pavyzdžiui, atsižvelgdama į Šiaurės Amerikos klientų žiemos atsparumo šalčiui poreikius, bendrovė neseniai atnaujino šių modelių antifrizo dangos technologiją, kuri, kaip tikimasi, bus pristatyta kitą ketvirtį, dar labiau padidindama WP10 agregato šalto paleidimo patikimumą, WP10.380E32 šilumos valdymo ilgaamžiškumą ir bendrą 371 arklio galios agregato atsparumą.

Uždarymo ceremonijoje amerikiečiai įteikė individualizuotų ženklelių rinkinį, simbolizuojantį bendradarbiavimą, ir oficialiai pakvietė Skyond komandą dalyvauti 2026 m. vyksiančioje Amerikos tarptautinėje sunkvežimių parodoje (ACT Expo). Savo kreipimesi Skyond generalinio direktoriaus pavaduotojas pareiškė: "Šis patikrinimas yra ryškus mūsų bendros pažangos su tarptautiniais partneriais atvaizdas. Skyond atsipirks pasaulinių klientų pasitikėjimu aukščiausios klasės produktais ir aukščiausios kokybės paslaugomis. Esame tvirtai įsitikinę, kad dalijantis technologijomis ir abipuse nauda sunkiasvorių sunkvežimių pramonė įves tvaresnę ateitį."